Τα τρένα που ξέφυγαν.

Ειλικρινά , δεν έχω τίποτα εναντίον των εργαζομένων του στενότερου ή ευρύτερου Δημόσιου Τομέα ή Ν.Π.Δ.Δ. Το αντίθετο μάλιστα ( άλλωστε και εγώ εργαζόμενος είμαι ) .

Ούτε είμαι θύμα κατευθυνόμενης παραπληροφόρησης από κυβερνητικές πηγές, εφημερίδες, περιοδικά, τηλεοράσεις, δηλώσεις κ.λ.π

Όμως, γεννάται στους υποψιασμένους το ερώτημα : ποιους εργαζομένους ;

Αυτούς που "λαδώνονται" , που ταλαιπωρούν τους συναλλασσόμενους ( με την καλή έννοια ) μαζί τους, που στήνουν παραμάγαζα σήψης, διαφθοράς, αδιαφάνειας και διασπάθισης του Δημόσιου χρήματος, τους συνδικαλιζόμενους που έχουν μόνη έννοια και σκοπό την αποχή από την εργασία, την επαγγελματική προώθησή τους ή την προσπόριση άνομων εσόδων και που θέλουν διακαώς ( χωρίς να έχουν τις απαιτούμενες γνώσεις και ικανότητες ) να συνδιοικούν ( ή και να διοικούν ) τους Οργανισμούς και τους Ομίλους του Δημόσιου Τομέα ;

Αυτούς που απιστούν περί την υπηρεσία, που παρανομούν, που πλαστογραφούν, που παραχαράσσουν, που κάνουν κομπίνες, απάτες, λαθροχειρίες, εκβιασμούς, που στήνουν "μαφίες " και "παράγκες" στο χώρο εργασίας ;

Αυτούς που έχουν νοοτροπία αυταρχική και εξουσιαστική, που αδιαφορούν πλήρως για την πορεία του Τομέα στον οποίο ανήκουν, που κάνουν καταχρήσεις, ρεμούλες, κομπίνες και κάθε είδους παρανομίες ;

Φυσικά και δεν αναφέρομαι σ' όλ' αυτά τα καθάρματα και αποβράσματα, που τα εξέθρεψε η κοινωνική ανοχή και επιείκεια, η πολιτική , κομματική και συνδικαλιστική κάλυψη, οι διάφορες ισχυρές "πλάτες" , η κοινωνική απορρύθμιση, η νοοτροπία της "αρπαχτής" και της

"κονόμας" χωρίς κόστος και η έλλειψη πολιτικής βούλησης για την ριζική αντιμετώπισή τους.

Αναφέρομαι στους σωστούς εργαζομένους, αυτούς δηλ. που ευόρκως, ευσυνείδητα και σύμφωνα με τους νόμους και τις εγκυκλίους υπηρετούν στον Τομέα τους και εξυπηρετούν ( χωρίς ανταλλάγματα ) τους πολίτες και κατ' επέκταση την Οικονομία και τον ταλαιπωρημένο αυτόν τόπο.

Πως, λοιπόν, ανέχονται, αυτοί οι τίμιοι, εργατικοί, συνεπείς και νουνεχείς εργαζόμενοι σε μεγάλο Οργανισμό και εδώ εννοώ τον Όμιλο Ο.Σ.Ε με τις θυγατρικές του , ο οποίος έχει έσοδα επιβατικής και εμπορευματικής κίνησης περί τα 1οο εκατ.€ ετησίως , λειτουργικό έλλειμμα περί τα 700 εκατ.€ ετησίως ( συνολικές ετήσιες ζημιές 950 εκατ.€ ) , συσσωρευμένο χρέος

7 δισ.€ το 2007 ( φέτος εκτιμάται ότι θα ανέλθει στα 12,5 δισ.€ ),

πως ανέχονται , λέω, αυτοί οι άσπιλοι και αμόλυντοι,

οι μισθοί για το προσωπικό του Ομίλου να ανέρχονται στα 400 εκατ.€ και τα έξοδα της Διοίκησης στα 150 εκατ.€ ετησίως ;;

Πως ανέχονται, ο μέσος ετήσιος μισθός να είναι 60.000-80.000 € και να υπάρχει μεγάλος αριθμός εργαζομένων με ετήσιους μισθούς 90.000, 100.000, 110.000 € ;;;

Κι' αυτά σ' έναν Όμιλο που καταρρέει, σ' έναν Όμιλο που συμβαίνουν σημεία και τέρατα ( από απιστίες, καταχρήσεις, πλαστογραφίες, ρεμούλες, μίζες, ανομίες μέχρι παράνομες εκποιήσεις υλικού, "μαύρα" βαγόνια, παράνομες διακινήσεις εμπορευμάτων, παράνομες εκποιήσεις υλικών και μύρια όσα ) .

Σ' έναν Όμιλο που δεν μπορεί να εξυπηρετήσει και να συντηρηθεί, που καταχρεώνει την Ελληνική Οικονομία με βάρη ασήκωτα.

Πως τα ανέχονται ; Γιατί δεν αντιδρούσαν τόσα χρόνια ή γιατί δεν αντιδρούν τώρα;

Τι κάνουν ; Πως ξεπερνούν όλ' αυτά που συμβαίνουν και σιγά-σιγά αποκαλύπτονται ;

Για χρόνια πολλά ήταν κοινό μυστικό αυτή η τρομακτική λεηλασία του Ομίλου.

Κατέβηκαν ποτέ σε καμιά διαδήλωση με αίτημα την κάθαρση ; Εγώ, δεν θυμάμαι κάτι τέτοιο.

Γιατί ;;; Τους βόλευε αυτή η κατάσταση της ασυδοσίας, της "παράγκας" , της διάλυσης, της

"αρπαχτής" , της κομπίνας, της μίζας, της ρεμούλας ;;;

Και τώρα ; Θα συνεχίσουν να τα ανέχονται ; Δεν θα ξεμπροστιάσουν τους υπεύθυνους;

Δεν θα μιλήσει κανένας ;

Ένα παλαιό νομικό αξίωμα λέει ότι : όποιος σιωπά, μάλλον συναινεί, εκεί όπου όφειλε και μπορούσε να μιλήσει .

Τελικά, ποιος θα πληρώσει και πάλι τα σπασμένα ( κλεμμένα ) ;;;

Εδώ, η απάντηση είναι γνωστή : εμείς , όπως πάντα .